He pensado cambiar el piñón del motor del coche por uno de menos dientes y me he encontrado que hay unas cuantas cosas en que fijarse.
Lo más básico es el diámetro del eje, en mi caso 5 mm, ningún misterio. Luego el número de dientes, sólo hay que saber contar. El mío tiene 16.
Pero por último hay que fijarse si el piñón es mod1 o 32p ¿qué puñetas es eso?
Pues eso es el paso, o pitch en inglés. En definitiva y por simplificar es la distancia entre dientes, y se indica como la relación entre el número de dientes y el diámetro.
En sistema métrico el paso se mide usando el módulo. En este caso módulo 1, que significa que el número de dientes es igual al diámetro primitivo.
pitch 32 sería sin embargo una medida anglosajona, significa que hay 32 dientes por pulgada en el diámetro primitivo.
Así que un piñón módulo 1 tiene 25.4 dientes por pulgada, 25.4 p. El piñón 32p tiene más dientes y un paso más pequeño que el mod 1, así que cuidado, que no son iguales.
Para clarificar todo esto, y calcular el paso del piñón he encontrado una calculadora muy sencilla e interesante.
http://www.scriptasylum.com/rc_speed/gear_calc.html
Seguiremos aprendiendo cosas nuevas por pura afición.
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