He visto que hay quien pega imanes en el interior de las alas, sujetando un ala con otra. A mi eso me dio miedo porque los imanes pueden despegarse de las alas. No me gusta.
He visto que hay gente que pone velcro en el canto interior de las alas. Eso tiene poca superficie de agarre. El velcro se puede despegar, las alas no encajan bien una con otra y no entran hasta adentro del fuselaje. Tampoco me gusta.
¿Cómo lo he hecho yo?
He cogido una cinta de velcro adhesivo. La parte de fibras la he cruzado en el fuselaje, bajo las alas, tal como se ve en la foto:
Está cruzada y sobresale por los dos lados, en las partes que sobresalen pegué una cinta adhesiva por debajo para cubrir la cara adhesiva de la cinta de velcro.
Luego, en las dos alas he puesto dos tiras cortas del velcro complementario, en este caso el de ganchos, de manera que cuando está puesta el ala y sujeta queda así:
De esta forma las alas tiran de forma transversal al pegamento y al velcro y es literalmente imposible que se arranquen o se despegue el velcro en vuelo. Para quitar las alas primero hay que soltar el velcro tirando de él y luego ya quedan sueltas. Tirar de las alas sin quitar el velcro es inútil. No saldrán sin romper algo.
Con las alas sujetas así yo lanzo el avión sujetándolo de la punta de un ala y dando vueltas sobre mí mismo, y lo agarro al vuelo cogiéndolo de la punta del ala y rodando sobre mi mismo. Las alas no se sueltan.
